'Spoorslag '70': snellere rijtijden
goedkopere financieringswijze vormt dan
openbare emissies. Door buitenlandse invloe
den zijn de kosten thans weer gelijk. Het to
tale schuldenbedrag van de Nederlandse
Spoorwegen bedraagt op het ogenblik 703,5
miljoen, waarvan 526 miljoen onderhandse
leningen, 62,5 miljoen op de beurs geno
teerd, 96 miljoen schuld aan de staat en
19 miljoen aan andere langlopende schul
den.
De nieuw uitgegeven lening bedraagt 90
miljoen, rente 81/2 procent, looptijd 15 jaar en
de uitgiftekoers is op 100 procent vastgesteld.
De staat stelt zich garant voor de betaling
van rente en aflossing. De belangstelling voor
deze lening was zo groot, dat bij toewijzing
469
