De Rabocard: de tweeling van de Rabobank Rabo band 'Elke cliënt één stukje plastic, dat is wat ons voor ogen staat', stelt Leopold Lindner. Hij is één van de projectleiders van het vier- passenbeleid. Voor de cliënten die alleen de gea van de eigen bank gebruiken is er de standaard Rabopas. Wie Eurocheques wil heb ben en gebruik wil maken van gea's en bea's heeft de Europas. De derde kaart is de Rabocard, een creditcard zonder poespas. Tot slot is er de Topcard, een exclusieve creditcard voor de topcliën- ten. In mei start de vervangingsactie van de oude Rabocard met blauwe wolkjes door de nieuwe zilveren Rabocard. t Groei aantal Rabocards Vier-passenconcept: Rabopas, Europas, Rabocard en Topcard Cliënten compleet uitgerust voor de toekomst Nummer 5/11 maart 1991 Bijna 80.000 cliënten hebben een 'oude' Rabocard in hun bezit. Zij die nen deze vanaf mei in te ruilen voor de nieuwe Rabocard mét de bijbehorende Europas. 'Dat is een onafscheidelijke twee ling', aldus Lindner. 'Voor f 55,- beschikt de klant over deze twee kaarten. Uiteindelijk is het de bedoeling alle faciliteiten in één stuk je plastic te stoppen, maar dat is technisch nog niet mogelijk.' Rabobank O' EUROCARD 5000 1000 1000 lOtS* 13 30 HL lljitÉfiÉj 10/9'P WILLEM >SK 1KWEI De tweeling wordt... Zelf kiezen Met de tweelingen kan men nationaal én internationaal zo prak tisch mogelijk betalen. In Nederland is de creditcard nog niet overal ingeburgerd, daar kan de cliënt dus cheques gebruiken. Wil men in Europa geld opnemen dan kan dat met de Europas bij de lokale gea. Voor het betalen van grote bedragen in het buiten land of het reserveren van een hotel of huurauto is de creditcard weer handig. De faciliteiten van de Europas en de Rabocard sluiten dus uitstekend op eikaar aan. Met de Europas geld uit een buitenlandse gea halen kost niets, maar het geld wordt snel afgeschreven. Met een creditcard kost het wél wat, maar wordt het geid pas na vier tot zes weken afgeschreven. Lindner: 'Wij leve ren een totaalpakket om geld te halen en te betalen. De klant kan kiezen welke moge lijkheid hem op een bepaald moment het beste uitkomt.' Europas omruilen Bij de nieuwe Rabo card hoort ook een nieuwe Europas. Men moet dus de oude Europas inleveren, ook als men die pas een paar maanden heeft. Maar de pincode blijft dezelfde. Wie nog geen Europas had, maar wel een Rabocard, krijgt er nu een Europas bij. Het is een ech te onafscheidelijke tweeling. Lindner: 'Het lukt helaas nog niet om alle faciliteiten in één pas te brengen. Dat komt, doordat we een drieling. met verschillende verwerkende instanties te maken hebben, de BankGiroCentrale, Eurocard International en Eurocheque Inter national. Maar we hopen dat het binnen een aantal jaren wél kan. Daarom hebben we een systeem gebouwd, dat daar vast op vooruit loopt. Worden extern de mogelijkhe den tot integratie een feit, dan kunnen wij als Rabobank onmiddellijk met één pas ko men. Binnen het nieuwe systeem past de oude Europas niet meer. De gegevens van de nieuwe tweeling vormen al een eenheid. Oktober 1988 eerste Rabocard December 1988 7.000 kaarten December 1989 28.000 kaarten December 1990 72.000 kaarten Maart 1991 80.000 kaarten Eind vorig jaar introduceerde de Rabo bank de zogenaamde vier-passenlijn. De bedoeling is, dat elke cliënt één pas heeft, die zo goed mogelijk aansluit bij zijn wensen en behoeften. De vier-pas senlijn wordt in fases ingevoerd. Eind vo rig jaar werd het spits afgebeten met de collectieve vervanging van de Euro- chequepas door de Europas met daarbij de verstrekking van de museumjaarkaart. Stap twee is de vervanging van de Rabo- bankpas door de Rabopas, gecombi neerd met het aanbieden aan bepaalde klanten van de Europas. Stap twee duurt dit hele jaar. In april is het tijd voor de stappen drie en vier, de collectieve ver vanging van de Rabocard en de introduc tie van de Topcard. Vandaar het noodzakelijk omruilen van de oude voor een nieuwe Europas.' Verrekening Het omruilen van de kaarten en passen is een aardige klus voor de plaatselijke banken. 'Maar we maken het ze zo makkelijk mogelijk', zegt Lindner. 'Men krijgt van ons diverse conversielijsten, waaronder een lijst met daarop precies aan gegeven hoeveel elke individuele cliënt moet betalen. De één had nog geen Euro pas en moet dus nog bijbetalen. De volgen de had nét een nieuwe Rabocard en had daar al voor betaald. Het prijskaartje is dus voor iedereen anders.' Over de conversie zijn de banken geïnstrueerd via de 'Lei draad conversie Rabocard'. Om veel vragen aan de balie te voorkomen, zullen alle cliën ten met een Rabocard eind deze maand een brief ontvangen, ledereen kreeg inmid dels een rekeningoverzicht van Eurocard In ternational-ook als er geen transacties had den plaatsgevonden - met de nieuwe voor waarden en de mededeling dat de Rabocard in mei wordt vervangen. Museumjaarkaart Bij een Europas hoorteen museumjaarkaart. Die hebben de meeste Rabobankcliënten eind vorig jaar al ontvangen. 'Die hoeft niet te worden omge ruild', aldus Lindner. 'De museumjaarkaart blijft gewoon tot eind volgend jaar geldig. Banken krijgen bij elke Europas wél stan daard een nieuwe museumjaarkaart uitge leverd. De kaarten die men overhoudt ont vangen wij graag retour. Ons adres is Pro- duktgroep Betaaldiensten, EW-118. Helaas is in Best vooralsnog niet te zien of een cliënt al wél of niet een museumjaarkaart heeft ontvangen.' Met de tweeling Rabocard op zak kan de Rabobankcliënt overal ter wereld terecht. Lindner: 'We denken dat we onze cliënten met deze combinatie een prima produkt bie den. Zolang één totale card nog niet kan, is dit de meest fraaie oplossing. Een grote stap in de goede richting.'

Rabobank Bronnenarchief

blad 'Raboband' | 1991 | | pagina 3