F O
N D S
Grootte
Nom. waard«
Koers
[Koerswaarde
Transport
I 267.500.—
257.271.26
s Gravenhage
1889
ƒ1000
L
3.000.—
94V2
2
2.835.—
3
1894
1000
t
3.000.—
98
2
2.940.—
4
Leiden
1911
1000
2
9.000.—
983/i6
2
8.836.88
41/a
NoordsBrabant
1925
1000
3.000.—
IOU/s
2
3.056.25
4V2
1917
1000
8.000.—
lOU/s
2
8.150.—
4
N oor d?Holland
1916
1000
9.000.—
991U
2
8.932.50
4^2
Rotterdam
1914—1915
1000
r
5.000.—
1003/4
2
5.037.50
4^2
1930 le leening
1000
10.000.—
ioo3/4
2
10.075.—
4V2
1930 2e leening
1000
2
10.000.—
ioo3/4
2
10.075.—
4
1900—1911
1000
16.000.—
97V2
15.600.—
3x/2
1898—1909
1000
33.000.—
903/4
29.947.50
3^2
1898—1909
500
2.500.—
903/4
2.268.75
3
1894—1897
1000
50.000.—
88
44.000.—
4V2
Semarang
1911
1000
4.000.—
95
3.800.—
5
Tilburg
1925
1000
1.000.—
1003/s
1.003.75
3?/2
Utrecht
1899—1904
1000
2.000.—
97V2
1.950.—
5
Veendam
1914
500
12.000.—
100
12.000
31/2
Zuid?Holland 1902
1000
3.000.—
961U
2.887.50
4
Gemeente?Crediet
1000
11.000.—
975/8
10.738.75
3
1000
2
17.000.—
873/4
2
14.917.50
3
Ét
Uitgeloot
1000
1
1.000.—
100
2
1.000.—
2V2
1000
7.000.—
79
2
5.530.—
4^/2
Coöp. Grondkap. Bk. v. d. L.
1000
2
10.000.—
101
2
10.100.—
4^2
Ned. Bk. v. W.
bel. m. Vrucht?
gebruik
1000
2
2.000.—
90
2
1.800.—
41/2
Eerste Ned. Scheepsverb. Mij,
1000
2
4.000.—
87V2
2
3.500.—
4*/a
500
2
1.000.—
87 V2
2
875.—
41/*
Ned. Scheepshypotheekbank
1000
4.000.—
88
3.520.—
51/*
Van den Bergh’s fabrieken
1000
2
16.000.—
lOOVs
2
16.020.—
4
Kon. Ned. Petroleum Mij.
1000
2
30.000.—
873/4
2
26.325.—
41/»
Bataafsche Petroleum
ƒ1000
2
31.000.—
99
30.690.—
4
Stoomv. Mij. „Nederland” 1907
1.000.—
976/8
976.25
4V2
Handelsver. Amsterd. 19051909
10.000.—
100V4
10.025.-
4
1905—1909
4.000.—
96V2
3.860.—
5
Deli Spoorweg Mij. 1918
5.000.—
101
5.050.—
4
Holl. Ijzeren Sp. Mij. 1900
2.000.—
99
1.980.—
4
1907—1908
7.000.—
99
6.930.—
3V2 1
1889—1902
19.000.—
927/s
17.646.25
3^2 j
1905—1908
14.000.—
9OV2
12.670.—
3
11.000.—
91
10.010.—
1
Transporteeren
658.000.—
624.830.64
n
2
2
M
2
99
2
2
M
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
99
99 99
1000
2
1000
2
2
99
1000
2
1000
2
1000
2
2
99 99 99
1000
2
2
99 99 99
1000
2
2
99 99 99
1000
2
2
99 99 99
99
1000
2
2
